Kazanka 5m4 - технически характеристики, разлики

Лодката "Казанка" принадлежи към поредица моторни лодки, които се произвеждат от Казанския авиационен завод на името на С. П. Горбунов от 1955г. През тази година излезе първият модел на Казанка. След това имаше нови разработки, които бяха модернизирани и подобрени, като се вземат предвид новите изисквания и недостатъци. По правило модернизацията се извършва въз основа на коментари и обратна връзка от собствениците на тези структури. Основните потребители на моторни лодки са били и остават и до днес, любителите на риболова.

Kazanka 5m е разработена и пусната през 70-те години на миналия век. След това имаше моделите Kazanka 5M2 и Kazanka 5M3. И накрая, през 1989 г. започва пускането на разработката на „Казанка 5М4“, която се оказва най-успешната и модерна по това време. Ще говорим за това.

Технически характеристики на моторната лодка Kazanka 5M4

Това е изцяло нов дизайн, който се различава от своите предшественици в много отношения, включително размер. Той се е увеличил на дължина с 10 см, което е 460 см, с ширина 165 см и странична височина 70-80 см.

Поради някои промени в конструкцията на корпуса, той е способен да развива скорост до 40 km / h, което е с 5 km / h повече от предишните проекти.

С товароподемност от 400 кг, без двигател и оборудване, лодката може да поеме на борда до 5 души. Лодката може да бъде оборудвана както с вътрешни, така и с внесени извънбордови двигатели с общ капацитет 60/50 конски сили. Възможно е да се инсталират два двигателя наведнъж, което е предвидено в конструкцията на транца. Освен това общата мощност при инсталиране на битови двигатели трябва да бъде 60 к.с., а при инсталиране на вносни - 50 к.с.

Корпус на лодката "Казанка 5М4"

Всеки дизайн на лодката предполага наличието на основните компоненти:

• жилища;
• елементи на плаваемост;
• допълнително оборудване и оборудване.

Освен това корпусът на лодката е разделен на три части:

• лъкът;
• пилотска кабина;
• отзад.

В носа на "Казанка 5м4" има багажник с заключващ се люк и закопчалки за акостиране. В зоната на пилотската кабина има предна седалка и задна седалка с диван, който има облегалка. В седалката на дивана има отделение за гориво, чийто капак е седалката на дивана.

Конструкцията на пилотската кабина има джобове за гребла, както и арки за сенник. Освен това от двете страни има ниши за съхранение на различни аксесоари. Като правило в тези ниши се намират аксесоари с малък размер. Предните стъкла са извити, за да предпазят обитателите на лодката от навлизащ въздух и пръски. За това допринася и добре обмислената височина на защитното стъкло.

Кормовата част има следното предназначение:

• отделението за гориво се намира тук;
• има клапан за източване на вода;
• прикачните устройства за теглене са разположени отляво и отдясно;
• тук е монтирана специална конструкция за инсталиране на двигателя;
• има и възли, където са закрепени контролните кабели;
• в тази зона са приставките за сенника.

Корпусът на тази лодка е направен от дуралуминий, който не се страхува от корозивна среда като солена вода. Освен това рамката е покрита с боя и лак. Конструкцията е свързана чрез занитване, което увеличава нейния експлоатационен живот. Освен това дизайнът е възможно най-лек.

След като проучи отзивите на много собственици, профилът на лодката беше донякъде променен в дизайна. Старите, вдлъбнати завои на стари конструкции са заменени с изпъкнали, килирани. Следователно блокирането на транеца се увеличи с 8,5%, а останалите завои станаха по-точни и плавни, което подобри ефективността на плаването на лодката. В същото време полезната площ на носа на лодката се е увеличила.

Състав на допълнително оборудване

Следното допълнително оборудване е прикрепено към лодката:

• комплект шисти - 13 броя;
• сгъваем сенник;
• чифт сгъваеми столове;
• чифт възглавници на предната седалка;
• възглавница за седалка тип диван;
• възглавница под гърба под дивана тип седалка;
• включени предни стъкла;
• гребла с гребла - 2 броя;
• елементи на дистанционно управление на двигатели "Нептун" или "Вихър";
• кормилна колона с извънбордови двигатели "Нептун" или "Вихър";
• сигнална кула в бяло;
• дясна сигнална лампа;
• лява сигнална лампа;
• отделение за батерии;
• въже за акостиране и теглене;
• жизнена линия;
• ремонтен комплект;
• пожарогасителна кърпа - 1 кв. метър;
• лъжичка за вода;
• парапет за предната седалка.

Плавателни блокове на лодка "Казанка 5м4"

Блокове, които осигуряват плаваемост на конструкцията, са разположени по целия периметър на лодката. Те са направени от пяна и са формовани в тялото. Елементи от пяна осигуряват плаваемост на устройството, дори когато пилотската кабина е напълно пълна с вода и лодката е напълно потопена във водата.

При такива условия плаващият кораб не само не потъва, но също така е в състояние да задържи още 5 души във водата и да се придържа към лодката. Това е едно от основните предимства на този дизайн.

Шофиране

Такъв плаващ плавателен съд е предназначен за експлоатация по реки и езера, както и в крайбрежната зона на морета и океани, на разстояние не повече от 3 км от брега. Моторната лодка е в състояние да издържа на вълни с височина до 0,75 м. С максимална мощност на двигателя от 50-60 к.с., "Казанка 5М4" в неподвижна вода е способна да развива скорост до 60 км / ч.

Казанка и Казанка-М: разлики

Kazanka-M е по-усъвършенствана версия на Kazanka. Основните разлики са:

• дистанционно управление, което се използва на повечето лодки;
• по-перфектни топчета;

Запечатаните топчета са допълнително средство за увеличаване на плаваемостта му.

Подобни опции на модела

Kazanka 5M4 може да бъде заменен с друг, подобен модел. Въпреки че има разлики между тях.

Моторна лодка "Казанка 2М"

Това е една от най-големите конструкции с дължина 5м. Лодката има 3 реда седалки, което само по себе си говори за нейните размери.

Моторна лодка "Казанка 5М2"

Този модел е подобен на "5M4" и има същите размери, въпреки че е предназначен за 4 души. За съжаление той има вдлъбнати скули и при висока скорост започва да се „зарива“ във водата, което се отразява негативно на шофирането му.

Модел "Казанка 5М4"

При този модел са взети предвид недостатъците на вдлъбнатите скули на предишни дизайни. Това има положителен ефект върху неговите характеристики на движение, особено при максимални скорости на движение.

Строителство "Казанка 5М7"

Размерите на този дизайн са същите като предишния. Но при този дизайн носът беше отворен, където можеше да седне един от пътниците. Между лявата и дясната част на предното стъкло има проход. Този дизайн може да побере до 5 пътници.

При това развитие освен дюралуминий се използва и пластмаса, която не се нагрява толкова много на слънце и не се покрива с лед при ниски температури.

Цени за лодки от типа "Казанка"

Таблицата по-долу (виж таблицата) показва приблизителните цени за различни модели плавателни съдове.

По правило моторните лодки от типа Казанка се отличават с оптимално съотношение цена / качество. Те са чудесни за риболов, лов и туризъм. Тази лодка е най-успешното развитие в сравнение с подобни модели. Наличието на дуралуминиево тяло го прави по-издръжлив и надежден при различни условия на работа.

Както знаете, лодката е най-предпочитаният риболовен помощник за риболовеца в дивата природа. Това е особено вярно, когато е трудно да се приближите до бреговете на резервоара и още повече да хвърлите съоръжения. И тук лодката е единственото средство, с което можете да ловите всяка точка във водната зона на резервоара.