Направи си сам каяк

Каякът е вид лодка. Той е идеален за риболовни условия и не само. Може наистина да се използва за туристически преходи и просто за разходка по реки или езера. Това се дължи на факта, че в сравнение с други аналози, тази лодка има редица предимства.

Каякът не е толкова трудно да се направи със собствените си ръце, така че няма нужда да го купувате, въпреки че тази опция също може да бъде обмислена. Информацията в тази статия има за цел по някакъв начин да помогне на тези, които са решили да направят каяк със собствените си ръце.

Нуждата от каяк за рибар

Лодките са необходими на рибарите за навигация във водни тела в търсене на обещаващи места, както и за улов на риба от тези лодки. Наличието на лодка прави риболовния процес по-динамичен и ефективен. Това се дължи на факта, че риболовната зона се разширява и най-недостъпните части на резервоара стават достъпни. Каяците са много по-популярни сред риболовците в сравнение с други видове подобни плавателни съдове поради по-добрите си технически характеристики.

Това се дължи на редица предимства, за които има смисъл да се говори. Например:

1. Те са лесни за използване, което е свързано с безопасността както на престоя в лодката, така и при движението в нея.
2. Стабилността на лодката играе много важна роля, особено когато трябва да извадите голям екземпляр от водата или да напуснете лодката, като се преместите във водата. Можете също толкова лесно да влезете в лодката от водата по всяко време.
3. Няма нужда да извличате вода от нея, тъй като тя ще изтече от самата лодка през дупките, които са разположени над долното ниво.
4. Правилно направената конструкция никога няма да потъне, дори ако се преобърне по някаква причина, благодарение на наличието на специални прегради.
5. Каякът е лесен за транспортиране на всяко разстояние, тъй като не влияе на аеродинамичните свойства на автомобила.
6. Този плавателен съд не изисква специални условия за съхранение. Достатъчно е да го закачите възможно най-високо в гараж или друга стая.

Кое е по-добре: купете каяк или го направете сами?

Ако средствата позволяват, тогава е по-добре да го купите. За съжаление не всички риболовци са способни на това поради липса на средства. Много от тях започват да си правят чисто от интерес. В допълнение към факта, че лодката ще струва по-малко, това е интересно и има чувство на гордост от това, което правите. И въпреки че ще отнеме много пари и време, това все още е съвсем реална и осъществима дейност. Самостоятелното производство винаги е свързано с редица предимства. Освен че сте много интересни и поучителни, винаги можете да разчитате, че ще получите качествен продукт, отговарящ на заявените изисквания. Задачата е значително опростена от факта, че не е трудно да се намери необходимата схема, необходимия материал, а също така да се придобие необходимия инструмент.

Домашен каяк със стреч фолио

Направи си сам каяк за риболов

Какво трябва да имате?

На първо място, трябва да вземете решение за наличието на инструменти и материали. За такава работа трябва да имате следните инструменти и материали:

1. Електрически мозайката.
2. Електрическа шлайфмашина.
3. Електрическа бормашина и електрическа отвертка.
4. Строителен сешоар.
5. Ножици с различни размери с добро заточване на режещия ръб.
6. Конструктивен нож с остър нож.
7. Клещи и резачки за тел.
8. Около 4 листа шперплат, с дебелина най-малко 4 мм, с подходящо качество.
9. Фибростъкло, до 20 квадратни метра.
10. Водоустойчив лак - до 1,5 литра.
11. Aerosil A300 - около 120 грама. Трябва да се добави към епоксида един ден преди да се използва.
12. Епоксидна смола - до 10 кг.
13. Гъвкава шпатула от каучук, за работа с епоксидна смола.
14. Силна свързваща жица.
15. Еднократни пластмасови чаши.
16. Четки с различни размери - до 5 броя.
17. Разтворител до 0,5 литра.
18. Втвърдител за епоксидна смола - до 5 кг.
19. Еднократни гумени ръкавици.
20. Няколко парчета дървени пръчки, подобни на тези, използвани за сладолед.
21. Карго.
22. Самозалепваща лента.
23. Работни чертежи, които са необходими за изграждане на лодка. Те могат да бъдат намерени в Интернет и изтеглени, а след това преначертани в мащаб 1: 1, което значително опростява строителния процес. Ще бъде достатъчно да прехвърлите чертежа върху шперплат и да изрежете заготовките с електрически мозайката.

Набавяне на материали

Основните материали са шперплат, епоксидна смола и фибростъкло. Когато купувате, трябва да обърнете внимание на тяхното качество. Характеристиките на тези материали са посочени по-долу в текста.

Шперплат

За да направите каяк, ви е необходим шперплат, който се различава по подходящи размери (2240x1120 мм) и който не се продава в нашите магазини. Следователно ще трябва да се обърнете за помощ към Интернет и да направите поръчка чрез него, въпреки че това не дава никакви гаранции.

Дори чрез Интернет такива списъци е трудно да се получат, тъй като не всички организации извършват такава търговия. Това се дължи на факта, че шперплатът с такъв размер не е в голямо търсене поради проблеми с транспорта.

Въпреки това има компании, които продават тези видове стоки през интернет.

Пример е Penrus. 2 вида шперплат са подходящи за направата на каяк. Например:

1. "LauroVermello", който се произвежда в Бразилия. Счита се за много висококачествен материал, на който практически няма да откриете дефекти или възли. Шперплатът е особено издръжлив и дебелината му е почти еднаква по цялата равнина.
2. "Amesklao", който е аналог на китайския производител. Цената на шперплата е малко по-ниска, но качеството също е малко по-лошо.

В същото време няма значение какъв цвят има шперплатът, тъй като това няма да повлияе на строителния процес. След завършване на строителството, каякът може да бъде боядисан във всеки, най-атрактивния цвят. Цветът "Jotoba" е подходящ за направа на лодка.

Фибростъкло

Каяк матрица

Направи си сам каяк

Малко каяк или идентификация на вида плат по миризма

Качеството на този материал също играе съществена роля в процеса на независимо производство на такъв занаят. При избора на материал основните критерии са:

1. Производственият процес изисква използването на фибростъкло със специфично тегло около 130 грама на квадратен метър.
2. Много по-често се срещат материали със специфично тегло от 100 или 200 грама на квадратен метър. В този случай трябва да изберете материал със специфично тегло от 200 грама на квадратен метър. В резултат на това наистина можете да получите висококачествен и траен продукт.
3. За да получите висококачествен краен резултат, трябва да вземете тези парчета плат, които нямат завои, тъй като те ще попречат на получаването на равна повърхност. Плат с напречни огъващи следи ще създаде много проблеми в процеса на отварянето му с епоксидна смола.

Епоксидна смола

Както беше посочено по-горе, ще са необходими около 10 кг епоксидна смола, въпреки че много инструкции показват по-малък разход на материал. В този случай е по-добре да разчитате на резултатите, получени по практически начин, и те показват, че консумацията ще бъде от порядъка на 10 килограма. Ако остане, тогава не толкова, а ако не е достатъчно, това може да повлияе на качеството на продукта, тъй като епоксидната смола се втвърдява достатъчно бързо. По-добре е цялата повърхност на лодката да бъде покрита за един проход, без да се спира процесът на нанасяне на епоксидна смола.

Епоксидна смола "Etal-370" е подходяща за работа, за която е подходящ втвърдителят "Etal-47F5". Ако оценим съотношението цена / качество и основните технически данни, това е най-подходящият технически продукт.

Етапи на строителство

Първо, трябва да започнете да подготвяте работното място, материалите и инструментите. Имайки предвид размера на лодката, гаражът за автомобили е подходящ за нейното изграждане. Във всеки случай трябва да има достатъчно място, а работата с епоксидна смола изисква специални условия.

Изграждането на такъв плаващ кораб се състои от следните технологични етапи:

1. Въз основа на наличните чертежи те се занимават с производството на всички съставни части. За това се използват електрически прободен трион и други инструменти.
2. Извършва се сглобяването на отделни части на частите, за които те използват маскираща лента.
3. На първо място се сглобяват палубите и долната част на бъдещия каяк.
4. След като и двете части на продукта са готови, те се сглобяват и се преценява колко си пасват една на друга.
5. На вътрешните повърхности на двете части се нанася слой епоксидна смола.
6. В дъното на лодката се образува непотопяемо отделение, което се състои от няколко прегради. Те също трябва да бъдат третирани с епоксидна смола.
7. След това палубата и долната част на конструкцията се регулират отново. В резултат на това те трябва да се вписват идеално заедно.
8. Ако всичко е наред, тогава двете части са залепени заедно и ставите са обработени с епоксидна смола. След това цялата повърхност на лодката се излага със слой епоксидна смола.
9. На този етап се образуват люкове.
10. Последният етап е залепване на фибростъкло върху цялата повърхност на плавателния съд. В този случай трябва да наблюдавате качеството на залепване на фибростъкло. След като епоксидната смола се втвърди, препоръчително е сградата да се смила и след това да се боядиса във всеки цвят.

Тестове

В резултат на конструкцията трябва да се получи относително лек плавателен съд, който лесно може да бъде транспортиран до резервоара с помощта на лек автомобил. Тук, на езерото, трябва да започнете морски изпитания на уникална лодка, построена от собствените ви ръце.

Задачата на предстоящите тестове е да се проверят техническите характеристики съгласно следните критерии:

1. Лесен за работа.
2. Скорост на движение, както без товар, така и с товар.
3. Максимална товароподемност на каяка.

Доколкото е известно, крайният продукт трябва лесно да носи товар от 120 килограма, без да се нарушава пригодността и манипулацията. Основното е, че лодката никъде не изпуска вода. Както показва практиката, продуктите, създадени с помощта на тази технология, лесно се ремонтират и имат висока якост, въпреки лекотата си.

Направи си сам каяк от филм, лента и пластмасови тръби - домашен каяк от стреч фолио