Как да направите блатно превозно средство със собствените си ръце

Блатата проходилки са машини, които се характеризират с висока степен на проходимост. Тези автомобили могат да се движат там, където изобщо няма пътища и където човек не може да премине без специален транспорт. Блутарите вършат отлична работа с тази сериозна задача, така че ловци, рибари и туристи се интересуват от тях, за да видят и да се любуват на недокоснатата природа.

Някои модели фабрично направени могат да бъдат намерени на пазара. За съжаление подобни артикули не са евтини. Освен това те не задоволяват повечето купувачи със своите характеристики. В тази връзка някои аматьори ги правят сами. Те дори не са спрени от факта, че това не е лесна задача. Без определени знания и умения, особено за първи път, е малко вероятно валидно копие да работи.

Защо рибар се нуждае от блатно бъги?

Като правило начинаещите риболовци не се интересуват от този аспект, но опитни, които няма да бъдат изненадани от нищо, със сигурност ще се интересуват от тази машина. Наличието на блатно превозно средство ви позволява да решите много проблеми. Например:

• Преодоляване на непроходими зони. В крайна сметка има повече риби, където никой крак не е стъпвал.
• Търсете нови сайтове за риболов.
• Риболовни излети, където няма нормални пътища. Това е много важно при условия, при които времето не разваля почиващите със слънчеви дни, а се излива обилно с валежи.

Направи си сам плаващ автомобил за всички терени. Инсталиране на двигателя към рамката

Кое е по-добре, купете блатно бъги или го направете сами?

Хората, които разполагат с достатъчно количество средства, не се колебаят дълго време и купуват всичко, което смятат за необходимо. Обикновено интересът им е насочен към печелене на пари. Тези, които нямат много средства, мислят да го направят сами: във всеки случай колата ще струва много по-малко. Освен това такива хора имат истински интерес към самия производствен процес. Но това изобщо не означава, че всеки може да го направи. Въпреки това, самопроизводството има своите предимства: напълно е възможно да бъде възможно да се събере точно машината, която е необходима. Повечето риболовци отдават предпочитание на малки по размер устройства, което не може да се каже за фабрични продукти, които не могат да задоволят всички клиенти. Те са или твърде големи, или твърде разточителни.

Ако се вземе решение за самостоятелно производство на този вид транспорт, ще трябва да се сблъскате с някои трудности. Например:

• Изискват се познания в областта на автомобилния бизнес.
• Трябва да можете да работите с много водопроводни инструменти и аксесоари.
• Трябва да сте подготвени за факта, че това ще отнеме много време и не трябва да очаквате, че за първи път ще получите добра кола.
• В допълнение към времето ще са необходими и други разходи, включително пари.
• В началния етап би било добре да се проучат някои опции за производството на такива машини, за да се определи кой вариант е по-подходящ.

Направи си сам счупване за всички терени 1 част

Процесът на изработване на блатно превозно средство със собствените си ръце

Независимо от избраната версия на машината, технологичните етапи на производство имат определен стандарт и са подходящи за процеса на производство на всякакъв вид подобен продукт. Има такива етапи:

• Избор на вида на продукта и предоставяне на работни чертежи. Ако няма опит в подобна работа, по-добре е да поверите този въпрос на професионалист. Всички неточности в чертежите ще отменят цялата работа.
• Избор на основната рамка за моторното превозно средство. Има много опции, когато мотоциклет, кола или друга самоделна конструкция се използва като рамка. Като правило аматьорите се опитват да използват това, което е под ръка. Този подход спестява както пари, така и време.
• Изработване или използване на подходяща готова висулка. Въпреки факта, че когато използвате готово окачване, времето значително се спестява, направата на окачване със собствените си ръце има своите предимства. В този случай ще бъде възможно да се създаде устройство, което да отговаря на всички изисквания за проходимост и комфорт.
• Монтаж на колела, които са монтирани на задния мост. По принцип за това се използват метални главини. Най-добрият вариант е да се използват камери с ниско налягане, които могат да бъдат заети от големи камиони или техните ремаркета. Този подход не само ще повиши безопасността на офроуд транспорта, но също така ще увеличи степента на управляемост на продукта в такива екстремни условия. Използването на писти вместо колела е придружено от прекомерна сложност в процеса на тяхното инсталиране. Те са трудни не само да се направят, но и да се получат.
• Монтаж на двигателя. Този етап е придружен от инсталирането на системата за охлаждане на двигателя, както и инсталирането на други допълнителни системи, свързани с изпускането на отработените газове, системата на съединителя, монтажа на корпуса и окабеляването на бордовото окабеляване, без което фаровете и вътрешното осветление няма да работят.
• На последния етап ще трябва да стартирате двигателя и да изпробвате блатото, което ще ви позволи да оцените степента на коректност на неговото сглобяване и да потвърдите всички изчислени характеристики. Ако се открият някакви недостатъци, те трябва да бъдат отстранени незабавно, тъй като безопасността на устройството трябва да е на първо място.

Дизайнът на самоделния автомобил за всички терени AOG-1 част 1

Избор на двигател

Основните характеристики на продукта ще зависят от избора на двигателя. Както се казва, можете да натиснете всеки подходящ двигател, но е по-добре да обърнете внимание на неговата мощност, тъй като мочурливите превозни средства работят при големи натоварвания и дълго време.

В условия на независимо производство на превозни средства за блата, е възможно да се използват:

• Двигатели за мотоциклети . Всъщност това не е най-добрият вариант, тъй като трябва да се погрижите за добро охлаждане на двигателя. Освен това мотоциклетните двигатели нямат достатъчно мощност. Ако устройството се окаже, то е твърде слабо.
• Двигател от колата . Въпросът за използването на двигател с въздушно охлаждане от автомобил ZAZ е особено актуален. Това са двигатели, които имат всички необходими характеристики за производството на блатно превозно средство. Практиката показва, че те са надеждни както при високи, така и при ниски температури.
• Подходящи са и други двигатели от домашни автомобили, въпреки че много от тях нямат въздушно охлаждане, което ги прави трудни за използване.
• Двигател от мотоблок . Тази опция също се счита за обещаваща. Доста често любителите използват части от трактори, както и от други двигатели.

Шаси

Както споменахме по-рано, направата на ходовата част със собствените си ръце трябва да бъде приоритет. Но тук всичко не е толкова просто, тъй като трябва да обърнете внимание на следното:

• Качеството на окачването ще повлияе на крайния резултат от гледна точка на комфорта на возене и плаването. Това ще усетят както собственикът на превозното средство, така и пътниците.
• Различни чертежи и диаграми ще ви помогнат да направите окачване, където са посочени всички материали за производство, като тръби, ъгли, канали и т.н. За производството трябва да вземете само здрава стомана, която ще позволи на самоделното устройство да служи поне 20-30 години.
• Дизайнът на рамката може да бъде или куплиран, или съчленен. Вторият вариант е по-труден за изпълнение, но блатното превозно средство може да получи допълнителни възможности за бягане.

Самоделно блатно превозно средство е създадено от жител на Канск

Проследявайте или гуми с ниско налягане

Дизайнът на блатното превозно средство може да бъде реализиран или на гъсеници, или пневматично. Всеки от видовете се характеризира със свои данни.

Срещат се самоизработени превозни средства, но много по-рядко в сравнение с пневматиката. Това се дължи на сложността на производството. Въпреки това пропускливостта на такива устройства е много по-висока, което заслужава внимание. Недостатъкът е фактът, че такива двигатели изискват голям разход на гориво. Сложността на изпълнението на такъв проект се крие и във факта, че такива ходови части практически не се произвеждат от заводи, така че трябва да сглобявате всички части на ръка, а това е много скъпо, както във времето, така и като пари. Най-вероятно високите разходи също влияят на производството на такива устройства в завода.

Самоделните талиги за гуми с ниско налягане са по-реалистичен и по-изпълним проект. Разходите за производство на такова превозно средство са малко по-ниски от тези на гъсеница и ще се изразходва по-малко време за сглобяване. Освен това практически няма проблеми с резервни части и части за производство. Освен това пневматичната шаси е технически по-проста. В тази връзка такива домашно приготвени устройства са много популярни.

МЕТАТЕЛ СОБСТВЕНИ РЪЦЕ? ЛЕСНО !!! ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД.